Containersattelzug (MB) Hapag-Lloyd
Das leuchtende Orange der 40´-Container hatte in den Containerhäfen der Achtzigerjahre regelrechten Blickfangcharakter. Vorbei waren die Zeiten, als ausschließlich silbergraue Stahlbehälter die Umschlagplätze prägten. WIKING lässt dazu die letzte Siebzigerjahre-Version der kubischen Baureihe vom Typ 1632 ins Programm fahren. Der große 40´-Container knüpft damit nahtlos an die frühzeitig begonnene Container-Geschichte von WIKING an. Firmenchef Fritz Peltzer höchstselbst war es, der angesichts seiner großen maritimen Leidenschaft die Offensive der Logistikboxen ins neue Transportzeitalter auf Straße, Bahn und Schiff begleitete und damit in die Baugröße H0 überführte. Damit verhalf er Sammlern und unzähligen Modelleisenbahnern gleichermaßen zu entsprechend vielfältigen Gespannen.
Fahrerhaus hellgrün mit mausgrauem Interieur, Stoßstangenvorderteil schwarz. Ebenfalls schwarzer Kühlergrill mit silbernem Zierrat und Mercedes-Benz-Stern. Fahrgestell mit Kardanteil und Felgen oxidrot. Sattelplatte silber. Türgriffe und seitlicher Typenschriftzug ä1632“ gesilbert. Rückleuchten rot bedruckt. Aufliegerfahrgestell mit Achshalterung hellgrün, Felgen oxidrot. Heckseitig rot bedruckte Rückleuchten. 40´-Container mit Bauteilen orange gehalten. Seitliche Bedruckung äHapag-Lloyd“ sowie Logo und schwarze Containerspezifikation.
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet
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